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競輪 - Wikipedia
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競輪
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
この項目では、日本・韓国の公営競技の競輪について記述しています。トラックレースとしてのケイリン (KEIRIN)については「トラックレース#ケイリン」をご覧ください。
競輪
競輪（けいりん）とは、自転車競技法という特別法に基き指定された自治体が自転車競走を開催、この結果を賭けの対象としてパリミュチュエル方式により勝者投票券（車券）を販売する公営競技（公営ギャンブル）の一つであり、日本（北九州市）を発祥の地とするギャンブルである。
目次
1 開催者・運営者・選手
2 歴史
2.1 自転車競走の発展[1]
2.2 競輪誕生のいきさつ[2]
2.3 競輪誕生まで
2.4 競輪黎明期
2.5 爆発的人気と相次ぐ暴動事件
2.6 収益金
2.7 オートレースとの統合
3 競輪用自転車
4 競走（レース）のルール
5 競技規則
6 競輪の主な戦法
7 競走における競輪道
8 競輪選手
8.1 歴代賞金王
9 競走格付け
10 全国の競輪場
10.1 自転車競技場
11 車券発売種類
12 高額配当
13 場外発売
14 広報活動
14.1 放送媒体での実況中継
14.1.1 テレビ
14.1.1.1 地上波
14.1.1.2 BSデジタル放送・CS放送
14.1.1.2.1 主な解説者
14.1.2 ラジオ
14.1.2.1 実況
14.1.2.1.1 RFラジオ日本
14.1.2.1.2 TBSラジオ
14.2 競輪の歴代イメージキャラクター
14.3 キャンペーンガール
15 脚注
16 参考文献
17 関連項目
18 外部リンク
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開催者・運営者・選手
開催者となる自治体は所管省庁の経済産業省へ競走の開催を届け出ると、競輪選手と呼ばれるプロの選手達と「競輪場」と呼ばれる自転車競技場における競走出場に関する契約を交わす。また、実際の自転車競走の運営については競輪場の存在する各地域の日本自転車競技会支部へ委託している。審判および番組編成・選手管理・検車の４つの業務を管掌する自転車競技会への指導、また競輪選手の登録・斡旋、育成については中央団体である財団法人 JKAが行っている（経済産業省はJKAを通して競輪選手、競技会、施行者などの監督指導を行う） 。
日本のプロスポーツでは選手数が最も多い競技とされ、およそ3600人（2007年4月末現在で3598人）より構成される。また初期には女性選手による「女子競輪」が1964年まで開催されたこともあった。
創設以来、日本独自のものであったが、現在は日本側による技術指導の下、韓国独自の施行者が国内3つの競輪場で開催している。
歴史
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自転車競走の発展[1]
明治時代の自転車業界紙記者であった真壁仁氏のメモによると、1895年（明治28年）7月4日、横浜クリケットクラブのトラックで行われた自転車競技が、記録に残る上での日本初の自転車競走と言われている。また、日本人が自転車競走に参加したのも同年、との記録がある。1897年（明治30年）春に不忍池において開催された大会では参加者約20名、優勝者は当時圧倒的な強さを誇った鶴田勝三であった。
その後、1905年（明治38年）以降、報知新聞など新聞社各社が主催し自転車業界が育てたノンプロ選手が宣伝のために走るという自転車競走が活発に行われるようになる。日本において自転車競技のノンプロ選手第一号は小宮山長造であった。このように、戦前はロードレースを中心に盛んに行われ、中には競走用自転車で全国各地を転戦する者もいた。
競輪誕生のいきさつ[2]
元満州国 官吏（後に国策会社の社員となる）の海老澤清（海老澤清文）と、久留米連隊に所属し後にGHQで働くことになる元陸軍 大尉の倉茂貞助（本名は倉茂武）の2人が、東京の有楽町に「国際スポーツ株式会社」を設立したことで始まる。[3]
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